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As travessias irregulares de fronteira para a União Europeia caíram 60% em janeiro de 2026, com cerca de 5.500 detecções registradas nas fronteiras externas do bloco, de acordo com novos dados da Frontex.
A Agência Europeia da Guarda Costeira e de Fronteiras afirmou que fortes tempestades de inverno e mares agitados nas principais rotas do Mediterrâneo interromperam as partidas, mesmo com mais de 450 pessoas mortas tentando a travessia.
A Frontex registrou cerca de 5.500 detecções de travessias irregulares nas fronteiras externas da UE em janeiro, número inferior às aproximadamente 13.500 registradas no ano anterior.
A agência atribuiu as violentas tempestades de inverno e o mar agitado no Mediterrâneo, juntamente com os fortes ventos nas rotas terrestres, às partidas interrompidas e às travessias mais perigosas.
O Mediterrâneo Oriental continuou sendo a rota mais movimentada, com quase 1.900 chegadas em janeiro, mesmo com uma queda de 50% nas detecções em comparação com o mesmo mês de 2025.
As rotas do Mediterrâneo Ocidental e do Mediterrâneo Central seguiram-se, cada uma registando cerca de 1.200 chegadas e declínios acentuados de ano para ano.
A rota da África Ocidental registrou a queda mais acentuada, de 79% em relação aos níveis de janeiro de 2025. As travessias ao longo da rota dos Balcãs Ocidentais caíram 745, enquanto as detecções na fronteira terrestre oriental entre Belarus e os Estados Bálticos diminuíram 75%.
Na rota do Canal da Mancha em direção ao Reino Unido, as detecções diminuíram cerca de 9%, para quase 2.300. A Frontex observou que seus números se referem a detecções de travessias, o que significa que a mesma pessoa pode ser contabilizada mais de uma vez se tentar atravessar em locais diferentes.
Embora o número de chegadas tenha diminuído, o custo humano aumentou. De acordo com dados do Projeto Migrantes Desaparecidos da Organização Internacional para as Migrações, 452 pessoas morreram ou desapareceram no Mediterrâneo em janeiro, mais do que o triplo das 93 registadas em janeiro de 2025.
Em um comunicado à imprensa, a Frontex afirmou: “As condições adversas no Mediterrâneo e os fortes ventos ao longo das fronteiras terrestres tornaram as viagens significativamente mais perigosas e interromperam as partidas.”
A agência acrescentou que o mau tempo atrasou as partidas, enquanto os contrabandistas continuaram a lançar barcos sobrelotados em temperaturas congelantes e mares agitados.
O ciclone Harry, que atingiu partes da costa do Mediterrâneo entre 19 e 21 de janeiro, causou danos na Grécia, Itália, Malta e Portugal, além de complicar ainda mais as travessias marítimas. A Frontex associou a atividade da tempestade à acentuada queda mensal.
A Frontex afirmou ter mais de 3.000 agentes destacados ao longo das fronteiras externas da UE. A agência apoia as autoridades nacionais na gestão das fronteiras e nas operações de busca e salvamento, especialmente durante períodos de condições meteorológicas adversas.
Os dados de janeiro da agência são preliminares e baseiam-se em relatórios de Estados-Membros da UE e países associados ao Espaço Schengen. A Frontex salientou que o número de deteções não corresponde ao número de indivíduos únicos.
A queda nas travessias irregulares de fronteira ocorre em um momento em que a UE implementa novos sistemas de gestão de fronteiras para visitantes de curta duração.
O Sistema de Entrada/Saída (EES), que entrou em operação em 12 de outubro de 2025, está gradualmente substituindo os carimbos de passaporte por um registro digital de entradas e saídas para cidadãos não pertencentes à UE que viajam por até 90 dias em um período de 180 dias.
O sistema regista cada passagem pelas fronteiras externas dos países participantes e está a ser implementado gradualmente até 10 de abril de 2026. A Comissão Europeia afirmou que o sistema foi concebido para monitorizar estadias ilegais e detetar fraudes de identidade através do registo de dados biométricos.




